Ayudas a la demanda
El Programa Auto+, con ayuda directa a la compra y descuento aplicado en el concesionario.
Verificado el
Plan España Auto 2030: la estrategia del coche eléctrico en España
El Plan España Auto 2030 no es una ayuda que se solicite: es la estrategia del Gobierno para electrificar el parque y la industria del automóvil. Dentro de ella está el Programa Auto+, que sí es una ayuda concreta y sí tiene ventanilla abierta.
Una estrategia, no una convocatoria
Es la confusión más extendida y conviene deshacerla en el primer minuto. El Plan España Auto 2030 es un marco estratégico presentado el 3 de diciembre de 2025, fruto de la colaboración entre el Gobierno y la asociación de fabricantes, con un conjunto de medidas orientadas a acelerar la electrificación del mercado y de la industria española del automóvil de aquí a 2030. No se solicita, no tiene formulario y no reparte dinero por sí mismo. Lo que reparte dinero son los programas que se articulan dentro de él.
| Concepto | Plan España Auto 2030 | Programa Auto+ |
|---|---|---|
| Qué es | Estrategia | Programa de ayudas |
| ¿Se solicita? | No | Sí |
| Qué cubre | Marco general de electrificación | Compra de vehículo eléctrico y electrificado |
| Norma | Acuerdo estratégico, diciembre 2025 | Real Decreto 609/2026, de 22 de julio |
| Estado | En desarrollo | Ventanilla abierta hasta 31/12/2026 |
Las líneas que la componen
Despliegue de infraestructura de recarga
La estrategia identifica la disponibilidad de puntos de recarga como uno de los frenos a la adopción y contempla su despliegue coordinado entre Estado, comunidades autónomas y ayuntamientos.
Industria y producción
Medidas orientadas a que la fabricación de vehículos y componentes en España acompañe la transición.
El plan se articula en tres ejes (coste, infraestructura e innovación industrial) y para 2026 concreta 400 millones de euros para el Programa Auto+, 300 para el MOVES Corredores de Recarga y 580 adicionales para el PERTE del vehículo eléctrico y conectado.
La instalación del punto de recarga queda fuera del Auto+
Es la diferencia con el MOVES III que más consecuencias prácticas tiene y la que menos se explica.
El MOVES III tenía un programa específico para infraestructura de recarga. El Programa Auto+ concentra su dotación en la compra del vehículo. La estrategia habla de desplegar infraestructura, pero eso es una línea de trabajo, no una convocatoria de ayudas abierta.
Para instalar un punto de recarga en 2026, el incentivo estatal vigente es la deducción del 15% en el IRPF, con base máxima de 4.000 euros y vigencia hasta el 31 de diciembre de 2026.
Comprar el coche es la mitad de la decisión
Un vehículo eléctrico rinde de verdad cuando se carga en casa o en el trabajo: es donde la energía cuesta una fracción de lo que cuesta en la red pública y donde el coche amanece lleno sin que nadie tenga que planificar nada.
Por eso la decisión de compra y la de instalación deberían tomarse juntas, y no con seis meses de diferencia. Entre otras cosas porque la deducción del IRPF por instalar caduca el 31 de diciembre de 2026, y quien compre el coche a final de año y deje el cargador para enero se queda sin ella.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el Plan Auto 2030?
Es la estrategia estatal para electrificar el mercado y la industria del automóvil hasta 2030, presentada en diciembre de 2025. No es una ayuda que se solicite: es el marco dentro del cual se articulan programas concretos, como el Auto+.
¿Es lo mismo que el Plan Auto+?
No. El Plan España Auto 2030 es la estrategia; el Programa Auto+ es el programa de ayudas a la compra de vehículos que va dentro de ella y que sustituye al MOVES III.
¿El Plan Auto 2030 subvenciona la instalación de cargadores?
No hay ninguna convocatoria abierta de ayudas a la instalación dentro de esta estrategia. Contempla el despliegue de infraestructura como línea de trabajo, pero eso no equivale a una subvención que puedas solicitar. Para la instalación, el incentivo vigente es la deducción del 15% en el IRPF.
¿Sustituye al Plan MOVES?
El programa que sustituye al MOVES III es el Auto+. La diferencia principal es que el MOVES cubría vehículo e instalación, y el Auto+ solo el vehículo.
¿Cómo pido la ayuda?
La ayuda concreta es la del Programa Auto+, cuya ventanilla abrió el 4 de agosto de 2026. Los requisitos, cuantías y procedimiento están en su página.
Fuentes
- Real Decreto 609/2026, de 22 de julio: bases del Programa Auto+ (BOE-A-2026-16010)
- Real Decreto-ley 7/2026, de 20 de marzo: prórroga de la deducción (BOE-A-2026-6544)
Verificado el
Revisado por Cristian Mejía Castellano, Account & Operations Manager en EVenergia.
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