Instalación de cargadores para coche eléctrico en toda España

Depende de la distancia desde el cuadro eléctrico, del tipo de instalación y de la potencia. Una instalación individual en vivienda unifamiliar y una instalación colectiva en un aparcamiento de sesenta plazas no se parecen en nada. En el estudio técnico damos un precio cerrado, con la obra civil y la tramitación incluidas, para que no aparezcan partidas a mitad de proyecto.

En la mayoría de casos, no. El balanceo dinámico reparte la potencia disponible entre los puntos activos y adapta la entrega al consumo real del edificio. Solo proponemos ampliar cuando la demanda simultánea prevista supera de forma sostenida el margen disponible, y en ese caso tramitamos la solicitud ante la distribuidora.

La ejecución en sí suele ser rápida. Lo que marca el plazo total es la tramitación: proyecto, legalización ante Industria y, si aplica, gestión con la distribuidora. Una instalación en vivienda unifamiliar suele resolverse en tres días; un proyecto en comunidad o en empresa, en una semana.

Para uso privado en la plaza propia, sí. La Ley de Propiedad Horizontal permite la instalación con una comunicación previa a la comunidad, sin necesidad de aprobación en junta. Cuando la instalación es de uso compartido entre varios propietarios, sí requiere acuerdo.

Depende de cómo se haya dimensionado la instalación original. Nosotros preparamos la canalización y el esquema eléctrico para admitir ampliación, de modo que añadir un punto sea conectar y configurar, no volver a abrir el aparcamiento.

Trabajamos con equipos compatibles con OCPP, que es el estándar de comunicación del sector. Seleccionamos el modelo según el caso (potencia necesaria, condiciones de instalación, exposición a la intemperie) y no atamos la red a un único proveedor.

Sí. Trabajamos en el sur de Europa y en América Latina. Gestionamos redes distribuidas en varios países desde una única plataforma.