Programa Auto+: cuánto dan y quién puede pedirlo
Es el programa que sustituye al Plan MOVES III para la compra de vehículos eléctricos y electrificados. La ventanilla abrió el 4 de agosto de 2026 y cierra el 31 de diciembre, con efecto retroactivo para las compras realizadas desde el 1 de enero.
El Auto+ no cubre la instalación del punto de recarga. Para eso, la vía es la deducción del IRPF.
Ventanilla abierta hasta el 31 de diciembre de 2026
| Concepto | Dato |
|---|---|
| Norma reguladora | Real Decreto 609/2026, de 22 de julio |
| Convocatoria | Línea 1 · particulares |
| Apertura del plazo | 4 de agosto de 2026, 10:00 |
| Cierre del plazo | 31 de diciembre de 2026, 14:00 |
| Dotación de la convocatoria | 350 millones de euros |
| Retroactividad | Compras desde el 1 de enero de 2026 |
Aviso de agotamiento. Las ayudas se conceden por orden hasta agotar el presupuesto. El programa arrancó con siete meses de retroactividad acumulada, así que una parte de la dotación estaba comprometida antes de abrir. Comprobar disponibilidad antes de dar por hecho que queda presupuesto.
Cuánto se puede recibir
La cuantía depende del tipo de vehículo, del perfil del solicitante y de criterios de precio y origen. Además de la ayuda estatal, el punto de venta aplica un descuento mínimo obligatorio.
| Perfil y vehículo | Ayuda estatal | Descuento del concesionario |
|---|---|---|
| Particulares · turismo eléctrico | hasta 4.500 € | mínimo 1.000 € |
| Autónomos y empresas hasta 10 trabajadores · turismo eléctrico | hasta 6.000 € | mínimo 1.000 € |
| Resto de empresas · turismo eléctrico | hasta 4.500 € | mínimo 1.000 € |
| Particulares · furgoneta o comercial ligero | hasta 5.000 € | mínimo 1.000 € |
| Autónomos y empresas hasta 10 trabajadores · furgoneta | hasta 7.500 € | mínimo 1.000 € |
Las cantidades de la tabla son el TECHO, no lo que se cobra: el real decreto concede un porcentaje de ese importe máximo según criterios que se acumulan (un 25 % si el turismo cuesta hasta 35.000 euros, un 15 % más si el montaje final se hizo en una instalación industrial de la Unión Europea y un 10 % adicional si parte de la fabricación de la batería es europea). Solo se llega al máximo cumpliéndolos todos. Por encima de 45.000 euros antes de impuestos, el turismo queda fuera del programa.
Qué hace falta para acceder
El vehículo tiene que llevar etiqueta CERO de la DGT y matricularse en España, el punto de venta está obligado a aplicar un descuento mínimo de 1.000 euros en factura, y hay que mantener la titularidad durante dos años. Como en cualquier subvención pública, el solicitante debe estar al corriente de sus obligaciones tributarias y con la Seguridad Social.
- Vehículo elegible
-
Eléctrico o electrificado, con los requisitos de etiqueta, precio máximo y origen que fija la norma. Hay un listado oficial de modelos: conviene comprobar que el modelo concreto figura antes de solicitar.
- Matriculación en España
-
Con la fecha que establezca la convocatoria.
- Límite de vehículos por solicitante
-
Distinto para particulares y para empresas.
- Factura del concesionario
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Con el descuento del programa reflejado. Hay una excepción transitoria para las compras anteriores a la apertura del plazo.
- Documentación
-
Factura, ficha técnica y permiso de circulación.
Se puede combinar con las deducciones fiscales
La ayuda del Auto+ es compatible con la deducción del IRPF por compra de vehículo eléctrico, que tiene su propia base y su propio límite.
Y es independiente de la deducción por instalación del punto de recarga, que es otra cosa distinta: quien compra el coche e instala el cargador en el mismo ejercicio puede aplicar las dos deducciones además de la ayuda a la compra.
El límite conjunto lo fija el propio real decreto en su artículo 3.3: estas ayudas son compatibles con otras subvenciones para los mismos costes (siempre que no sean instrumentos de la Unión Europea) hasta un máximo del 80 % del coste subvencionable. Lo que la norma no regula es cómo se combinan con las deducciones fiscales, así que ese punto conviene confirmarlo con un asesor antes de declarar.
La ayuda al coche no incluye dónde cargarlo
Es la diferencia principal con el MOVES III y la que más gente descubre tarde: el Auto+ cubre el vehículo y nada más.
Instalar el punto de recarga tiene su propia vía (la deducción del 15% en el IRPF) y su propio plazo, que también termina el 31 de diciembre de 2026. Quien compre el coche en diciembre y deje la instalación para enero se queda sin esa deducción.
Merece la pena resolver las dos cosas en el mismo ejercicio.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el Programa Auto+?
Es el programa estatal de ayudas a la compra de vehículos eléctricos y electrificados que sustituye al Plan MOVES III. Sus bases están en el Real Decreto 609/2026, de 22 de julio, dentro de la estrategia Plan España Auto 2030.
¿Hasta cuándo se puede solicitar?
El plazo de la convocatoria de la Línea 1 se abrió el 4 de agosto de 2026 y termina el 31 de diciembre de 2026 a las 14:00, salvo que el presupuesto se agote antes.
Compré el coche en marzo. ¿Puedo pedirla?
Sí. El programa tiene efecto retroactivo para las compras realizadas desde el 1 de enero de 2026, con una previsión específica para las facturas anteriores a la apertura del plazo. Conserva la factura original, la ficha técnica y el permiso de circulación.
¿Cubre la instalación del cargador?
No. El Auto+ subvenciona la compra del vehículo. Para la instalación del punto de recarga, la vía vigente es la deducción del 15% en el IRPF, con base máxima de 4.000 euros y vigencia hasta el 31 de diciembre de 2026.
¿Se puede combinar con la deducción del IRPF?
Sí. La ayuda a la compra y las deducciones fiscales son compatibles, y la deducción por compra de vehículo es distinta de la deducción por instalación del punto de recarga.
¿Qué pasa si se agota el presupuesto?
Las ayudas se conceden hasta agotar la dotación. Si se agota antes del cierre del plazo, no hay más concesiones aunque quede calendario. Por eso conviene solicitar cuanto antes y comprobar la disponibilidad antes de comprar contando con la ayuda.
Fuentes
- Real Decreto 609/2026, de 22 de julio: bases del Programa Auto+ (BOE-A-2026-16010)
- Convocatoria Línea 1 del Programa Auto+ (BOE-B-2026-26062)
- Real Decreto-ley 7/2026, de 20 de marzo: prórroga de la deducción (BOE-A-2026-6544)
- Agencia Tributaria: medidas en materia de tributación
Verificado el
Revisado por Cristian Mejía Castellano, Account & Operations Manager en EVenergia.
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